MILS® Indicative Evacuation Lighting och Elmo™ Safety Detection användes under ett försök hanterat av RISE Research Institutes of Sweden AB i testmiljön Citybanan för att öka medvetenheten om räddningsinsatser i järnvägstunnlar

Vi vill dela med oss av material som vi hoppas ska ge inspiration för att förbättra säkerheten i järnvägs- och vägtunnlar.

MariMils har utvecklat sina två lösningar MILS® Indicative Evacuation Lighting och Elmo™ Safety Detection för att öka säkerheten i tunnlar under nödsituationer. Med hjälp av våra lösningar förbättras evakueringen och tillgängligheten för räddningsinsatsen med hänsyn till olika aspekter och nödsituationer.

Våra kunder letar alltid efter nya hållbara lösningar. Hållbar utveckling är en nyckel i vår produktutvecklingsplan, och vi letar alltid efter nya sätt att förbättra våra produkter för att möta våra kunders krav och mål.

Vi ska nu titta närmare på de två lösningarna:


MILS® Indicative Evacuation Lighting

Den bygger först och främst på förbättrad nödbelysningsprestanda, generera tillräckligt med ljus för passagerare att lokalisera utrymningsvägen och hitta vägen till närmaste utgång.Under försöket användes MILS® LED belysning som installerades direkt på befintliga handledare i Citybanan.

Hållbart och lätt material

MILS® ledstångs-/väggprofil för järnvägs-/vägtunnlar är gjord av hållbart material: Glasfiberarmerad plast (GFRP), som är lika starkt som stål. Det gör systemet starkt samtidigt som det förblir ett mycket lätt material. Alla nödvändiga installationstillbehör som ändlock med/utan kabelglans och profilmonteringsdelar är också gjorda av GFRP.

tunnel1
Citybanan med MILS® 117.05

Fördelarna med GFRP inkluderar ett antal förbättringar jämfört med stål:

  • GFRP-material ger mindre koldioxidutsläpp (ca 16 ton mindre per km dubbelsidig tunnel än stålprodukter)
  • Lättviktsmaterial som sänker installationskostnaderna
  • Uppnå formbara och korrosionsfria element

Hela höljet av ledstång/väggprofil kan som tillval levereras i UL-V0 GFRP och polyuretanmaterial, med testcertifikat som tillhandahålls på begäran.

Kontinuerlig belysning

MILS® LED belysning (IP68) installeras inuti en genomskinlig polyuretanspårfyllning som används för högtrycksvattenskydd (siktar på IP69K) och ger en kontinuerlig belysning på minst 217 lm/m för hela utrymningsvägen med en ljusvinkel på cirka 30 grader. Belysningsmätningar har genomförts av RISE Research Institutes of Sweden AB och testcertifikat kan tillhandahållas på begäran.

 


Elmo™ Safety Detection

Inom vår koncern av företag har vi mångårig erfarenhet av att utveckla sensorlösningar för att övervaka människor diskret utan ansiktsigenkänning i olika miljöer. Elmo™ Safety Detection är utvecklad för underjordiska anläggningar.

Testinstallation i Citybanan

Lösningen som användes i Citybanan installerades längs testområdet på båda sidor av tunneln med ett avstånd på 35 - 40 meter mellan varandra med en betraktningsvinkel på 270 grader.

tunnel2


Fjärråtkomst för att upptäcka rörelse i tunneln

Elmo™ Safety Detection skyddar ständigt alla rörelser i tunneln. Kontrollcentraler och/eller brandkår och räddningsteam kan ha fjärråtkomst till systemet och som ett resultat vara bättre förberedda innan de anländer till platsen för en incident eller olycka för att lokalisera passagerare och övervakar evakueringen i realtid.

tunnel2

 


Extra material:


Broschyr:
MILS® - Railway Tunnel

railway tunnel

 

Broschyr: See the world the MariGroup™ way

marigroup brochure

 


Kontaktuppgifter:

jonas bostrom
 

Jonas Boström
Sales Manager
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
+46 (0) 76 126 84 66

vCard

 

palle
 

Palle Stevn
CEO
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
+358 (0) 40 706 6716

vCard

 


Besök vår demonstrationstunnel i Vanda, Finland

Contact Us

We are happy to help you, send us your message.


1500 characters left